雨刮器结构及工作原理
电轿车雨刮器：雨刮器结构及工作原理
雨刮器是汽车上的一个重要设备，主要用于在雨天或雾天清除挡风玻璃上的雨水、雾气或尘埃，以保证驾驶者的视线清晰。其主要结构和工作原理如下：
电轿车雨刮器：雨刮器结构及工作原理一、 **刮臂**：雨刮器的主体部分，通常由一根金属杆组成，一端固定在车窗框架上，另一端连接刮片。
电轿车雨刮器：雨刮器结构及工作原理二、 **刮片**：安装在刮臂上，通常由橡胶材料制成，有两片或多片，形状类似叶片。刮片会随着雨刮器的运动在挡风玻璃上来回移动。
电轿车雨刮器：雨刮器结构及工作原理三、 **电动机**：驱动部分，通过电线连接到汽车的电源，提供动力给雨刮器。电动机可以控制雨刮器的速度和方向。
电轿车雨刮器：雨刮器结构及工作原理四、 **驱动装置**：将电动机的动力传递给刮臂，使其能够上下摆动。常见的驱动方式有间歇式和连续式两种，间歇式雨刮器会在每次刮完一定时间后自动停止，等待一段时间后再继续刮。
电轿车雨刮器：雨刮器结构及工作原理五、 **控制器**：有的车型还配备有雨量感应器或者手动控制旋钮，可以根据雨量大小自动调整刮水速度，或者根据驾驶员的操作手动控制。
电轿车雨刮器：雨刮器结构及工作原理六、 **支撑点**：刮臂的末端有一个或多个支撑点，这些点会在刮臂上升时接触挡风玻璃，防止刮臂过度弯曲导致损坏。
当雨刮器接收到电力后，电动机开始转动，驱动装置使刮臂摆动，刮片跟随刮臂在挡风玻璃上移动，从而实现清洁玻璃的功能。
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